汽车总装柔性装配线
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      当前汽车总装车间内饰线、底盘线、完成线都是采用地板输送链和空中悬挂线,这都需要土建预留地沟、预留空中钢结构,而采用AGV替代地板输送和悬挂线,既节省空间又具备高度柔性化。而源自欧洲MAXAGV,早已被世界知名车企用在总装配线上,替代传统地板输送线:在西班牙依维柯用70MAXAGV装配线线线体实现轮轴、发动机、底盘装配;在荷兰NedCar汽车工厂,采用70AGV构成的内饰线、完成线用于生产三菱欧蓝德。













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